சைலென்சிங் காசோலை வால்வுகள் மற்றும் சைலண்ட் காசோலை வால்வுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

அமைதிப்படுத்தும் காசோலை வால்வுகளுக்கும் அமைதியான காசோலை வால்வுகளுக்கும் இடையிலான வேறுபாடு முக்கியமாக அமைதிப்படுத்தும் அளவைப் பொறுத்தது.சைலண்ட் செக் வால்வுசத்தத்தை மட்டும் நீக்கி சத்தத்தைக் குறைக்கவும்.அமைதியான சோதனை வால்வுபயன்படுத்தும்போது நேரடியாக ஒலியைக் காப்பாற்றி அமைதிப்படுத்த முடியும்.

அமைதியான சோதனை வால்வுகள்முக்கியமாக நீர் அமைப்பு குழாய்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் நீர் பம்பின் அவுட்லெட்டில் நிறுவப்படுகின்றன. இது வால்வு உடல், வால்வு வட்டு, வால்வு தண்டு, ஸ்பிரிங் மற்றும் பிற பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. மூடும் பக்கவாதம் குறுகியது மற்றும் மூடும் நேரத்தில் தலைகீழ் ஓட்ட வேகம் சிறியதாக இருக்கும். வால்வு வட்டு முத்திரை ரப்பர் மென்மையான முத்திரையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் வால்வை தாக்கம் இல்லாமல் திறந்து மூடச் செய்கிறது, சத்தம் மற்றும் நீர் சுத்தி விளைவைக் குறைக்கிறது, எனவே இது சைலன்சர் காசோலை வால்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் வால்வு கோர் ஒரு தூக்கும் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் இது ஒரு வகையான தூக்கும் காசோலை வால்வு ஆகும்.

கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளை அமைதிப்படுத்துதல்முக்கியமாக செங்குத்தாக நிறுவப்படுகின்றன. இரட்டை பக்க வழிகாட்டி வால்வு கோர்களுக்கு, அவற்றை கிடைமட்டமாகவும் நிறுவலாம். இருப்பினும், பெரிய விட்டம் கொண்ட வால்வுகளுக்கு, வால்வு வட்டின் சுய-எடை ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, இது வழிகாட்டி ஸ்லீவில் ஒருதலைப்பட்ச தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் சீல் விளைவை பாதிக்கும். எனவே, பெரிய விட்டம் கொண்ட வால்வுகளுக்கு செங்குத்தாக நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அமைதியான காசோலை வால்வு அச்சு ஓட்ட சரிபார்ப்பு வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நடுத்தர பின்னோட்டத்தைத் தடுக்க ஒரு பம்ப் அல்லது அமுக்கியின் வெளியீட்டில் நிறுவப்பட்ட ஒரு முக்கிய சாதனமாகும். அச்சு ஓட்ட சரிபார்ப்பு வால்வு வலுவான ஓட்ட திறன், சிறிய ஓட்ட எதிர்ப்பு, நல்ல ஓட்ட முறை, நம்பகமான சீல் மற்றும் திறக்கும் மற்றும் மூடும் போது நீர் சுத்தி இல்லாத பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது நீர் பம்பின் நீர் நுழைவாயிலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் நீர் ஓட்டம் தலைகீழாக மாறுவதற்கு முன்பு விரைவாக மூடப்படலாம். , நீர் சுத்தி, நீர் சுத்தி ஒலி மற்றும் பேரழிவு தாக்கத்தைத் தவிர்க்க அமைதியான விளைவை அடைய. எனவே, இது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நீண்ட தூர குழாய்கள், அணு மின் நிலைய பிரதான நீர் வழங்கல், அமுக்கிகள் மற்றும் பெரிய எத்திலீன் ஆலைகளில் பெரிய பம்புகள் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இது முக்கியமாக வால்வு உடல், வால்வு இருக்கை, வால்வு வட்டு, ஸ்பிரிங், வழிகாட்டி கம்பி, வழிகாட்டி ஸ்லீவ், வழிகாட்டி கவர் மற்றும் பிற பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. வால்வு உடலின் உள் மேற்பரப்பு, வழிகாட்டி உறை, வால்வு வட்டு மற்றும் பிற ஓட்டம் கடந்து செல்லும் மேற்பரப்புகள் ஹைட்ராலிக் வடிவ வடிவமைப்பை பூர்த்தி செய்ய நெறிப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் முன்பக்கத்தில் வட்டமாகவும் பின்புறத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டு சிறந்த நெறிப்படுத்தப்பட்ட நீர்வழியைப் பெற வேண்டும். திரவம் முதன்மையாக அதன் மேற்பரப்பில் லேமினார் ஓட்டமாக செயல்படுகிறது, சிறிய அல்லது கொந்தளிப்பு இல்லாமல். வால்வு உடலின் உள் குழி ஒரு வென்டூரி அமைப்பு. வால்வு சேனல் வழியாக திரவம் பாயும் போது, அது படிப்படியாக சுருங்கி விரிவடைகிறது, சுழல் மின்னோட்டங்களின் உருவாக்கத்தைக் குறைக்கிறது. அழுத்தம் இழப்பு சிறியது, ஓட்ட முறை நிலையானது, குழிவுறுதல் இல்லை, மற்றும் குறைந்த சத்தம்.

கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் நிறுவ முடியும். ஒரு பெரிய விட்டம் கிடைமட்டமாக நிறுவப்படும்போது, வழிகாட்டி கம்பி இரட்டை வழிகாட்டி அமைப்பைப் பின்பற்ற வேண்டும், இது வால்வு வட்டின் எடையால் ஏற்படும் வழிகாட்டி ஸ்லீவ் மற்றும் வழிகாட்டி கம்பியின் ஒரு பக்கத்தில் அதிகப்படியான தேய்மானத்தைத் தவிர்க்கும். இது வால்வு வட்டு சீலிங் விளைவைக் குறைத்து மூடும்போது சத்தத்தை அதிகரிக்கும்.