1. கேட் வால்வு என்றால் என்ன?
ஒரு கேட் வால்வு என்பது ஒரு குழாயில் திரவ ஓட்டத்தைத் திறந்து மூடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வால்வு ஆகும். இது திரவ ஓட்டத்தை அனுமதிக்க அல்லது கட்டுப்படுத்த கேட்டைத் தூக்குவதன் மூலம் வால்வைத் திறக்கிறது அல்லது மூடுகிறது. கேட் வால்வை ஓட்ட ஒழுங்குமுறைக்கு பயன்படுத்த முடியாது என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும், ஆனால் முழு ஓட்டம் அல்லது முழுமையான மூடல் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மட்டுமே இது பொருத்தமானது.
கேட் வால்வு தரநிலை: ஜிபி/டிஐஎன்/ஏபிஐ/ஏஎஸ்எம்இ/ஜிஓஎஸ்டி.
ஜிபி தரநிலை:
வடிவமைப்பு | நேருக்கு நேர் | ஃபிளேன்ஜ் | சோதனை |
ஜிபி/டி12234 | ஜிபி/டி12221 | ஜேபி/டி79 | ஜேபி/டி9092 |
DIN தரநிலை:
வடிவமைப்பு | நேருக்கு நேர் | ஃபிளேன்ஜ் | சோதனை |
டிஐஎன்3352 | DIN3202 F4/F5 அறிமுகம் | EN1092 என்பது | EN1266.1 அறிமுகம் |
API தரநிலை:
வடிவமைப்பு | நேருக்கு நேர் | ஃபிளேன்ஜ் | சோதனை |
ஏபிஐ 600 | ASME B16.10 பற்றிய தகவல்கள் | ASME B16.5 | ஏபிஐ 598 |
GOST தரநிலை:
வடிவமைப்பு | நேருக்கு நேர் | ஃபிளேன்ஜ் | சோதனை |
கோஸ்ட் 5763-02 | கோஸ்ட் 3706-93. | GOST 33259-2015 | கோஸ்ட் 33257-15 |
2.கேட் வால்வு அமைப்பு
கேட் வால்வுகள் பொதுவாக பல முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டிருக்கும்:
1) வால்வு உடல்: கேட் வால்வின் மிக முக்கியமான கூறு.பொருள் பொதுவாக டக்டைல் இரும்பு, WCB, SS போன்றவற்றால் ஆனது.
2)கேட்: கட்டுப்பாட்டு அலகு, இது ரப்பர் பூசப்பட்ட தட்டு அல்லது தூய உலோகத் தகடாக இருக்கலாம்.
3)வால்வு தண்டு: கேட்டைத் தூக்கப் பயன்படுகிறது, F6A (போலி ss 420), இன்கோனல்600 ஆகியவற்றால் ஆனது.
4) பொன்னெட்: வால்வு உடலின் மேற்புறத்தில் உள்ள ஷெல், இது வால்வு உடலுடன் சேர்ந்து ஒரு முழுமையான கேட் வால்வு ஷெல்லை உருவாக்குகிறது.
5) வால்வு இருக்கை: கேட் பிளேட் வால்வு உடலைத் தொடர்பு கொள்ளும் சீலிங் மேற்பரப்பு.
3. பல்வேறு வகையான கேட் வால்வுகள் யாவை?
வால்வு தண்டு அமைப்பு வகையின் படி, அதை உயராத ஸ்டெம் கேட் வால்வு மற்றும் உயரும் ஸ்டெம் கேட் வால்வு என பிரிக்கலாம்.
1)உயராத ஸ்டெம் கேட் வால்வு:மறைக்கப்பட்ட ஸ்டெம் கேட் வால்வின் வால்வு ஸ்டெம்மின் மேற்பகுதி கை சக்கரத்துடன் நீட்டாது. கேட் வால்வைத் திறக்க அல்லது மூட கேட் பிளேட் வால்வு ஸ்டெம் வழியாக மேலே அல்லது கீழ் நோக்கி நகர்கிறது. முழு கேட் வால்வின் வால்வு பிளேட்டில் மட்டுமே இடப்பெயர்ச்சி இயக்கம் உள்ளது.
2)ரைசிங் ஸ்டெம் கேட் வால்வு (OS&Y கேட் வால்வு):உயரும் தண்டு வாயில் வால்வு தண்டின் மேற்பகுதி கை சக்கரத்திற்கு மேலே வெளிப்படும். கேட் வால்வு திறக்கப்படும்போது அல்லது மூடப்படும்போது, வால்வு தண்டு மற்றும் கேட் தட்டு ஆகியவை ஒன்றாக உயர்த்தப்படுகின்றன அல்லது தாழ்த்தப்படுகின்றன.
4. கேட் வால்வு எப்படி வேலை செய்கிறது?
கேட் வால்வின் செயல்பாடு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:
1) திறந்த நிலை: கேட் வால்வு திறந்த நிலையில் இருக்கும்போது, கேட் பிளேட் முழுவதுமாக உயர்த்தப்பட்டு, வால்வு உடலின் சேனல் வழியாக திரவம் சீராகப் பாய முடியும்.
2) மூடிய நிலை: வால்வை மூட வேண்டியிருக்கும் போது, கேட் கீழ்நோக்கி நகர்த்தப்படுகிறது. இது வால்வு இருக்கைக்கு எதிராக அழுத்தப்பட்டு, வால்வு உடலின் சீல் மேற்பரப்புடன் தொடர்பில் இருப்பதால், திரவம் கடந்து செல்வதைத் தடுக்கிறது.
5. கேட் வால்வு எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
கேட் வால்வுகள் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் பல்வேறு தொழில்கள் மற்றும் சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படலாம், அவை:
1) நீர் சுத்திகரிப்பு: மென்மையான சீல் கேட் வால்வுகள் பொதுவாக நீர் மற்றும் கழிவு நீர் சுத்திகரிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2) எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு தொழில்: எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு துறையில் கடின சீல் கேட் வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
3) வேதியியல் செயலாக்கம்: துருப்பிடிக்காத எஃகு கேட் வால்வுகள் வேதியியல் செயலாக்கத்தில் ரசாயனங்கள் மற்றும் அரிக்கும் திரவங்களின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஏற்றது.
4) HVAC அமைப்புகள்: கேட் வால்வுகள் வெப்பமாக்கல், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் (HVAC) அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எனவே, த்ரோட்லிங்கிற்கு கேட் வால்வுகளைப் பயன்படுத்தலாமா?
மேலே இருந்து பார்க்க முடிந்தபடி, பதில் இல்லை! கேட் வால்வின் அசல் நோக்கம் முழுமையாகத் திறந்து முழுமையாக மூடப்பட வேண்டும். ஓட்டத்தை சரிசெய்ய அதை வலுக்கட்டாயமாகப் பயன்படுத்தினால், துல்லியமற்ற ஓட்டம், கொந்தளிப்பு மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் ஏற்படும், மேலும் அது எளிதில் குழிவுறுதல் மற்றும் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.
6. கேட் வால்வின் நன்மைகள்
1) முழு ஓட்டம்: முழுமையாகத் திறந்தவுடன், கேட் குழாயின் மேற்புறத்துடன் சமமாக இருக்கும், இது தடையற்ற ஓட்டத்தையும் குறைந்தபட்ச அழுத்த வீழ்ச்சியையும் வழங்குகிறது.
2)0 கசிவு: கேட் பிளேட் வால்வு இருக்கையுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, வால்வு வழியாக திரவம் கசிவதைத் தடுக்க ஒரு இறுக்கமான சீல் உருவாகிறது. கேட் மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்புகள் பொதுவாக உலோகம் அல்லது மீள் எலாஸ்டோமர் போன்ற பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன, இதனால் நீர் சீல் மற்றும் காற்று சீல் பூஜ்ஜிய கசிவுடன் அடையப்படும்.
3) இருதிசை சீலிங்: கேட் வால்வுகள் இருதிசை சீலிங்கை வழங்க முடியும், இது மீளக்கூடிய ஓட்டத்துடன் கூடிய குழாய்களில் பல்துறை திறன் கொண்டதாக ஆக்குகிறது.
4) எளிதான பராமரிப்பு: கேட் வால்வை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. பராமரிப்புக்காக உள் அமைப்பை முழுமையாக வெளிப்படுத்த வால்வு மூடியைத் திறக்க வேண்டும்.
7. கேட் வால்வுகளின் தீமைகள்
1) எளிய வடிவங்களைக் கொண்ட மற்ற வால்வுகளுடன் (பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் போன்றவை) ஒப்பிடும்போது, வால்வு உடல் நிறைய பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் விலை அதிகமாகும்.
2) கேட் வால்வின் அதிகபட்ச விட்டம் சிறியதாக இருக்க வேண்டும், பொதுவாக DN≤1600. பட்டாம்பூச்சி வால்வு DN3000 ஐ அடையலாம்.
3) கேட் வால்வு திறந்து மூடுவதற்கு நீண்ட நேரம் எடுக்கும். அதை விரைவாக திறக்க வேண்டும் என்றால், அதை நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டருடன் பயன்படுத்தலாம்.