வால்வு பொசிஷனர்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் பயன்பாடு பற்றிய சுருக்கமான விவாதம்

நீங்கள் ரசாயன ஆலை பட்டறையைச் சுற்றிச் சென்றால், வால்வுகளை ஒழுங்குபடுத்தும் வட்ட-தலை வால்வுகள் பொருத்தப்பட்ட சில குழாய்களை நீங்கள் நிச்சயமாகக் காண்பீர்கள்.

நியூமேடிக் டயாபிராம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு

ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வைப் பற்றிய சில தகவல்களை அதன் பெயரிலிருந்து தெரிந்து கொள்ளலாம்."ஒழுங்குமுறை" என்ற முக்கிய வார்த்தை என்னவென்றால், அதன் சரிசெய்தல் வரம்பை 0 முதல் 100% வரை தன்னிச்சையாக சரிசெய்ய முடியும்.

ஒவ்வொரு ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் தலையின் கீழும் ஒரு சாதனம் தொங்கிக்கொண்டிருப்பதை கவனமாக நண்பர்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.இது ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் இதயம், வால்வு பொசிஷனர் என்பதை நன்கு அறிந்தவர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.இந்த சாதனத்தின் மூலம், தலையில் நுழையும் காற்றின் அளவை (நியூமேடிக் படம்) சரிசெய்ய முடியும்.வால்வு நிலையை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தவும்.

வால்வு பொசிஷனர்களில் புத்திசாலித்தனமான பொசிஷனர்கள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் பொசிஷனர்கள் அடங்கும்.இன்று நாம் பிந்தைய மெக்கானிக்கல் பொசிஷனரைப் பற்றி விவாதிக்கிறோம், இது படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள பொசிஷனரைப் போன்றது.

மெக்கானிக்கல் நியூமேடிக் வால்வு பொசிஷனரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

வால்வு பொசிஷனர் கட்டமைப்பு வரைபடம்

படம் அடிப்படையில் மெக்கானிக்கல் நியூமேடிக் வால்வு பொசிஷனரின் கூறுகளை ஒவ்வொன்றாக விளக்குகிறது.அடுத்த படி இது எப்படி வேலை செய்கிறது?

காற்று அமுக்கி நிலையத்தின் சுருக்கப்பட்ட காற்றிலிருந்து காற்று ஆதாரம் வருகிறது.அழுத்தப்பட்ட காற்றைச் சுத்திகரிப்பதற்காக வால்வு பொசிஷனரின் ஏர் சோர்ஸ் இன்லெட்டின் முன் காற்று வடிகட்டி அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வு உள்ளது.அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வின் வெளியிலிருந்து வரும் காற்று மூலமானது வால்வு பொசிஷனரிலிருந்து நுழைகிறது.வால்வின் சவ்வு தலையில் நுழையும் காற்றின் அளவு கட்டுப்படுத்தியின் வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் படி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கட்டுப்படுத்தியின் மின் சமிக்ஞை வெளியீடு 4~20mA, மற்றும் நியூமேடிக் சிக்னல் 20Kpa~100Kpa ஆகும்.மின் சிக்னலில் இருந்து நியூமேடிக் சிக்னலாக மாற்றுவது மின் மாற்றி மூலம் செய்யப்படுகிறது.

கட்டுப்படுத்தியின் மின் சமிக்ஞை வெளியீடு தொடர்புடைய வாயு சமிக்ஞையாக மாற்றப்படும்போது, ​​மாற்றப்பட்ட வாயு சமிக்ஞை பெல்லோஸில் செயல்படும்.நெம்புகோல் 2 ஃபுல்க்ரமைச் சுற்றி நகர்கிறது, மேலும் நெம்புகோல் 2 இன் கீழ் பகுதி வலதுபுறமாக நகர்ந்து முனையை நெருங்குகிறது.முனையின் பின் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, மற்றும் நியூமேடிக் பெருக்கி மூலம் பெருக்கப்பட்ட பிறகு (படத்தில் சின்னத்தை விட குறைவான கூறு), காற்று மூலத்தின் ஒரு பகுதி நியூமேடிக் டயாபிராமின் காற்று அறைக்கு அனுப்பப்படுகிறது.வால்வு தண்டு வால்வு மையத்தை கீழ்நோக்கி கொண்டு செல்கிறது மற்றும் தானாகவே படிப்படியாக வால்வை திறக்கிறது.சிறியதாகிவிடும்.இந்த நேரத்தில், வால்வு தண்டுடன் இணைக்கப்பட்ட பின்னூட்டக் கம்பி (படத்தில் உள்ள ஸ்விங் ராட்) ஃபுல்க்ரமைச் சுற்றி கீழ்நோக்கி நகர்கிறது, இதனால் தண்டின் முன் முனை கீழ்நோக்கி நகரும்.அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட விசித்திரமான கேம் எதிரெதிர் திசையில் சுழல்கிறது, மேலும் ரோலர் கடிகார திசையில் சுழன்று இடதுபுறமாக நகரும்.பின்னூட்ட வசந்தத்தை நீட்டவும்.பின்னூட்ட வசந்தத்தின் கீழ் பகுதி நெம்புகோல் 2 ஐ நீட்டி இடதுபுறமாக நகர்வதால், அது பெல்லோஸில் செயல்படும் சிக்னல் அழுத்தத்துடன் விசை சமநிலையை அடையும், எனவே வால்வு ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையில் சரி செய்யப்பட்டு நகராது.

மேலே உள்ள அறிமுகத்தின் மூலம், நீங்கள் மெக்கானிக்கல் வால்வ் பொசிஷனரைப் பற்றி ஒரு குறிப்பிட்ட புரிதலைப் பெற்றிருக்க வேண்டும்.உங்களுக்கு வாய்ப்பு இருக்கும்போது, ​​​​அதை இயக்கும்போது ஒரு முறை பிரித்தெடுப்பது சிறந்தது, மேலும் நிலைப்பாட்டின் ஒவ்வொரு பகுதியின் நிலையையும் ஒவ்வொரு பகுதியின் பெயரையும் ஆழப்படுத்தவும்.எனவே, இயந்திர வால்வுகள் பற்றிய சுருக்கமான விவாதம் முடிவுக்கு வருகிறது.அடுத்து, வால்வுகளை ஒழுங்குபடுத்துவது பற்றிய ஆழமான புரிதலைப் பெற அறிவை விரிவுபடுத்துவோம்.

அறிவு விரிவாக்கம்

அறிவு விரிவாக்கம் ஒன்று

படத்தில் உள்ள நியூமேடிக் டயாபிராம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு காற்று மூடிய வகையாகும்.சிலர் கேட்கிறார்கள், ஏன்?

முதலில், ஏரோடைனமிக் உதரவிதானத்தின் காற்று நுழைவு திசையைப் பாருங்கள், இது ஒரு நேர்மறையான விளைவு.

இரண்டாவதாக, வால்வு மையத்தின் நிறுவல் திசையைப் பாருங்கள், இது நேர்மறையானது.

நியூமேடிக் டயாபிராம் ஏர் சேம்பர் காற்றோட்டம் மூலம், உதரவிதானத்தால் மூடப்பட்ட ஆறு நீரூற்றுகளை உதரவிதானம் அழுத்துகிறது, இதன் மூலம் வால்வு தண்டை கீழ்நோக்கி நகர்த்துகிறது.வால்வு தண்டு வால்வு மையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வால்வு கோர் முன்னோக்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது, எனவே காற்று மூலமானது வால்வை ஆஃப் நிலைக்கு நகர்த்தவும்.எனவே, இது காற்று-க்கு-மூடு வால்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது.தவறு திறந்தால், காற்று குழாய் கட்டுமானம் அல்லது அரிப்பு காரணமாக காற்று வழங்கல் தடைபடும் போது, ​​வால்வு வசந்தத்தின் எதிர்வினை சக்தியின் கீழ் மீட்டமைக்கப்படுகிறது, மேலும் வால்வு மீண்டும் முழுமையாக திறந்த நிலையில் உள்ளது.

காற்று அடைப்பு வால்வை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில் கருதப்படுகிறது.காற்றை இயக்க வேண்டுமா அல்லது அணைக்க வேண்டுமா என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு இது அவசியமான நிபந்தனையாகும்.

உதாரணமாக: நீராவி டிரம், கொதிகலனின் முக்கிய சாதனங்களில் ஒன்று மற்றும் நீர் வழங்கல் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு ஆகியவை காற்று-மூடப்பட வேண்டும்.ஏன்?உதாரணமாக, எரிவாயு ஆதாரம் அல்லது மின்சாரம் திடீரென தடைபட்டால், உலை இன்னும் தீவிரமாக எரிகிறது மற்றும் டிரம்மில் உள்ள தண்ணீரை தொடர்ந்து சூடாக்குகிறது.ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வைத் திறக்க வாயு பயன்படுத்தப்பட்டு, ஆற்றல் தடைபட்டால், வால்வு மூடப்பட்டு, சில நிமிடங்களில் தண்ணீர் இல்லாமல் டிரம் எரிந்துவிடும் (உலர்ந்த எரியும்).இது மிகவும் ஆபத்தானது.ஒரு குறுகிய காலத்தில் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு தோல்வியை சமாளிக்க இயலாது, இது உலை ஒரு பணிநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும்.விபத்துகள் நடக்கின்றன.எனவே, உலர் எரியும் அல்லது உலை நிறுத்தம் விபத்துக்கள் தவிர்க்க, ஒரு எரிவாயு shut-off வால்வு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.ஆற்றல் குறுக்கிடப்பட்டு, ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு முழுமையாக திறந்த நிலையில் இருந்தாலும், நீராவி டிரம்மில் தண்ணீர் தொடர்ந்து செலுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அது நீராவி டிரம்மில் உலர்ந்த பணத்தை ஏற்படுத்தாது.ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு தோல்வியைச் சமாளிக்க இன்னும் நேரம் உள்ளது, அதைச் சமாளிக்க உலை நேரடியாக மூடப்படாது.

மேலே உள்ள எடுத்துக்காட்டுகள் மூலம், காற்று திறக்கும் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் மற்றும் காற்று மூடும் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது பற்றிய பூர்வாங்க புரிதலை நீங்கள் இப்போது கொண்டிருக்க வேண்டும்!

அறிவு விரிவாக்கம் 2

இந்த சிறிய அறிவு லொக்கேட்டரின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை விளைவுகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களைப் பற்றியது.

படத்தில் உள்ள ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு நேர்மறை நடிப்பு.விசித்திரமான கேமரா இரண்டு பக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது AB, A முன் பக்கத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் B பக்கத்தைக் குறிக்கிறது.இந்த நேரத்தில், A பக்கம் வெளிப்புறமாக உள்ளது, மேலும் B பக்கத்தை வெளிப்புறமாக திருப்புவது ஒரு எதிர்வினை.எனவே, படத்தில் A திசையை B திசைக்கு மாற்றுவது ஒரு எதிர்வினை இயந்திர வால்வு நிலைப்படுத்தல் ஆகும்.

படத்தில் உள்ள உண்மையான படம் நேர்மறை-செயல்படும் வால்வு பொசிஷனர் மற்றும் கட்டுப்படுத்தி வெளியீட்டு சமிக்ஞை 4-20mA ஆகும்.4mA ஆக இருக்கும்போது, ​​தொடர்புடைய காற்று சமிக்ஞை 20Kpa ஆகும், மேலும் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு முழுமையாக திறந்திருக்கும்.20mA ஆக இருக்கும்போது, ​​தொடர்புடைய காற்று சமிக்ஞை 100Kpa ஆகும், மேலும் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு முழுமையாக மூடப்படும்.

இயந்திர வால்வு நிலைப்படுத்திகள் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன

நன்மைகள்: துல்லியமான கட்டுப்பாடு.

குறைபாடுகள்: நியூமேடிக் கட்டுப்பாடு காரணமாக, நிலை சமிக்ஞையை மீண்டும் மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு வழங்க வேண்டும் என்றால், கூடுதல் மின் மாற்ற சாதனம் தேவைப்படுகிறது.

அறிவு விரிவாக்கம் மூன்று

தினசரி முறிவுகள் தொடர்பான விஷயங்கள்.

உற்பத்தி செயல்முறையின் போது தோல்விகள் இயல்பானவை மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாகும்.ஆனால் தரம், பாதுகாப்பு மற்றும் அளவு ஆகியவற்றைப் பராமரிக்க, சிக்கல்களை சரியான நேரத்தில் கையாள வேண்டும்.நிறுவனத்தில் தங்கியிருப்பதன் மதிப்பு இதுதான்.எனவே, நாம் சந்திக்கும் பல தவறு நிகழ்வுகளை சுருக்கமாக விவாதிப்போம்:

1. வால்வ் பொசிஷனரின் வெளியீடு ஆமை போன்றது.

வால்வு பொசிஷனரின் முன் அட்டையைத் திறக்க வேண்டாம்;காற்று மூலக் குழாயில் விரிசல் ஏற்பட்டு கசிவு ஏற்படுகிறதா என்று பார்க்க ஒலியைக் கேட்கவும்.இதை நிர்வாணக் கண்ணால் தீர்மானிக்க முடியும்.உள்ளீடு காற்று அறையிலிருந்து ஏதேனும் கசிவு ஒலி உள்ளதா என்பதைக் கேளுங்கள்.

வால்வு பொசிஷனரின் முன் அட்டையைத் திறக்கவும்;1. நிலையான துவாரம் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா;2. தடையின் நிலையை சரிபார்க்கவும்;3. பின்னூட்ட வசந்தத்தின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை சரிபார்க்கவும்;4. சதுர வால்வை பிரித்து, உதரவிதானத்தை சரிபார்க்கவும்.

2. வால்வு பொசிஷனரின் வெளியீடு சலிப்பை ஏற்படுத்துகிறது

1. காற்றின் அழுத்தம் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் உள்ளதா மற்றும் பின்னூட்டக் கம்பி விழுந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.இது எளிமையான படியாகும்.

2. சிக்னல் லைன் வயரிங் சரியாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும் (பின்னர் ஏற்படும் பிரச்சனைகள் பொதுவாக புறக்கணிக்கப்படும்)

3. சுருளுக்கும் ஆர்மேச்சருக்கும் இடையில் ஏதாவது சிக்கியிருக்கிறதா?

4. முனை மற்றும் தடையின் பொருத்தம் பொருத்தமாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

5. மின்காந்த கூறு சுருளின் நிலையை சரிபார்க்கவும்

6. சமநிலை வசந்தத்தின் சரிசெய்தல் நிலை நியாயமானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்

பின்னர், ஒரு சமிக்ஞை உள்ளீடு, ஆனால் வெளியீட்டு அழுத்தம் மாறாது, வெளியீடு உள்ளது ஆனால் அது அதிகபட்ச மதிப்பை அடையவில்லை, முதலியன. இந்த தவறுகள் தினசரி தவறுகளிலும் சந்திக்கப்படுகின்றன, மேலும் இங்கு விவாதிக்கப்படாது.

அறிவு விரிவாக்கம் நான்கு

வால்வு ஸ்ட்ரோக் சரிசெய்தலை ஒழுங்குபடுத்துதல்

உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது, ​​நீண்ட நேரம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வைப் பயன்படுத்துவது தவறான பக்கவாதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.பொதுவாக, ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையை திறக்க முயற்சிக்கும் போது எப்போதும் ஒரு பெரிய பிழை உள்ளது.

பக்கவாதம் 0-100% ஆகும், சரிசெய்தலுக்கான அதிகபட்ச புள்ளியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், அவை 0, 25, 50, 75 மற்றும் 100 ஆகும், இவை அனைத்தும் சதவீதங்களாக வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன.குறிப்பாக மெக்கானிக்கல் வால்வ் பொசிஷனர்களுக்கு, சரிசெய்யும் போது, ​​பொசிஷனருக்குள் இருக்கும் இரண்டு கையேடு கூறுகளின் நிலைகளை, அதாவது சரிசெய்தல் பூஜ்ஜிய நிலை மற்றும் சரிசெய்தல் இடைவெளியை அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

காற்று-திறப்பு ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், அதை சரிசெய்யவும்.

படி 1: பூஜ்ஜிய சரிசெய்தல் புள்ளியில், கட்டுப்பாட்டு அறை அல்லது சிக்னல் ஜெனரேட்டர் 4mA ஐ வழங்குகிறது.ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு முழுமையாக மூடப்பட வேண்டும்.அதை முழுமையாக மூட முடியாவிட்டால், பூஜ்ஜிய சரிசெய்தலைச் செய்யவும்.பூஜ்ஜிய சரிசெய்தல் முடிந்ததும், நேரடியாக 50% புள்ளியை சரிசெய்து, அதற்கேற்ப இடைவெளியை சரிசெய்யவும்.அதே நேரத்தில், பின்னூட்டக் கம்பி மற்றும் வால்வு தண்டு செங்குத்து நிலையில் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க.சரிசெய்தல் முடிந்ததும், 100% புள்ளியை சரிசெய்யவும்.சரிசெய்தல் முடிந்ததும், 0-100% இடையே ஐந்து புள்ளிகளிலிருந்து திறப்பு துல்லியமாக இருக்கும் வரை மீண்டும் மீண்டும் சரிசெய்யவும்.

முடிவுரை;மெக்கானிக்கல் பொசிஷனரில் இருந்து புத்திசாலித்தனமான பொசிஷனர் வரை.அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில், விஞ்ஞானம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சி, முன்னணி பராமரிப்புப் பணியாளர்களின் உழைப்புத் தீவிரத்தைக் குறைத்துள்ளது.தனிப்பட்ட முறையில், நீங்கள் உங்கள் திறன்களைப் பயிற்சி செய்து திறன்களைக் கற்றுக்கொள்ள விரும்பினால், மெக்கானிக்கல் பொசிஷனர் சிறந்தது, குறிப்பாக புதிய கருவி பணியாளர்களுக்கு.வெளிப்படையாகச் சொல்வதென்றால், புத்திசாலித்தனமான லோகேட்டர் கையேட்டில் உள்ள சில சொற்களைப் புரிந்துகொண்டு உங்கள் விரல்களை நகர்த்த முடியும்.பூஜ்ஜிய புள்ளியை சரிசெய்வதில் இருந்து வரம்பை சரிசெய்வது வரை அனைத்தையும் இது தானாகவே சரிசெய்யும்.அது விளையாடி முடிக்கும் வரை காத்திருந்து காட்சியை சுத்தம் செய்யவும்.சும்மா கிளம்பு.இயந்திர வகைக்கு, பல பகுதிகளை நீங்களே பிரித்து, சரிசெய்து மீண்டும் நிறுவ வேண்டும்.இது நிச்சயமாக உங்கள் திறமையை மேம்படுத்தும் மற்றும் அதன் உள் கட்டமைப்பில் உங்களை மேலும் ஈர்க்கும்.

இது அறிவார்ந்ததா அல்லது புத்திசாலித்தனம் இல்லாததா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், முழு தானியங்கு உற்பத்தி செயல்முறையிலும் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.அது "வேலைநிறுத்தம்" செய்தவுடன், சரிசெய்ய வழி இல்லை மற்றும் தானியங்கு கட்டுப்பாடு அர்த்தமற்றது.