பந்து வால்வுகள்பல கட்டமைப்புகள் உள்ளன, ஆனால் அவை அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை. திறப்பு மற்றும் மூடும் பாகங்கள் வட்டமான கோள வடிவ கோர்கள் ஆகும், அவை முக்கியமாக வால்வு இருக்கைகள், பந்துகள், சீலிங் வளையங்கள், வால்வு தண்டுகள் மற்றும் பிற இயக்க சாதனங்களால் ஆனவை. வால்வு தண்டு 90 டிகிரி சுழன்று வால்வுகளின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை அடைகிறது. பந்து வால்வுகள் குழாய்களில் மூட, விநியோகிக்க, ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்த மற்றும் நடுத்தரத்தின் ஓட்ட திசையை மாற்ற பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வால்வு இருக்கை வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு இருக்கை சீலிங் வடிவங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. O-வகை பந்து வால்வின் உடலில் குழாயின் விட்டத்திற்கு சமமான விட்டம் கொண்ட நடுத்தர துளை கொண்ட ஒரு பந்து பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சீலிங் இருக்கையில் பந்து சுழல முடியும். குழாயின் திசையில் இருபுறமும் ஒரு வளைய மீள் வளையம் உள்ளது. V-வகை பந்து வால்வு V- வடிவ அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. வால்வு கோர் என்பது V- வடிவ நாட்ச் கொண்ட 1/4 கோள வடிவ ஷெல் ஆகும். இது பெரிய ஓட்ட திறன், ஒரு பெரிய சரிசெய்யக்கூடிய வரம்பு, வெட்டுதல் விசை மற்றும் இறுக்கமாக மூடக்கூடியது. பொருள் நார்ச்சத்துடன் இருக்கும் திரவ நிலைமைகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

1. O-வகை பந்து வால்வு அமைப்பு:

 

O-வகை பந்து வால்வு, பந்தை 90° சுழற்றுவதன் மூலம் ஊடகத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக, துளையை மாற்றலாம், இதன் மூலம் பந்து வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை உணர முடியும். O-வகை பந்து வால்வு மிதக்கும் அல்லது நிலையான வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஒப்பீட்டளவில் நகரும் பாகங்கள் மிகவும் சிறிய உராய்வு குணகம் கொண்ட சுய-மசகு பொருட்களால் ஆனவை, எனவே இயக்க முறுக்கு சிறியது. கூடுதலாக, சீலிங் கிரீஸின் நீண்டகால சீலிங் செயல்பாட்டை மிகவும் நெகிழ்வானதாக ஆக்குகிறது. அதன் தயாரிப்பு நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• O-வகை பந்து வால்வு சிறிய திரவ எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.

பந்து வால்வுகள் பொதுவாக இரண்டு கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன: முழு விட்டம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட விட்டம். எந்த அமைப்பாக இருந்தாலும், பந்து வால்வின் ஓட்ட எதிர்ப்பு குணகம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. வழக்கமான பந்து வால்வுகள் நேராக-வழியாக இருக்கும், அவை முழு-ஓட்ட பந்து வால்வுகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. சேனல் விட்டம் குழாயின் உள் விட்டத்திற்கு சமம், மேலும் எதிர்ப்பு இழப்பு குழாயின் அதே நீளத்தின் உராய்வு எதிர்ப்பாகும். இந்த பந்து வால்வு அனைத்து வால்வுகளிலும் மிகக் குறைந்த திரவ எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. குழாய் அமைப்பின் எதிர்ப்பைக் குறைக்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன: ஒன்று குழாய் விட்டம் மற்றும் வால்வு விட்டத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் திரவ ஓட்ட விகிதத்தைக் குறைப்பது, இது குழாய் அமைப்பின் விலையை பெரிதும் அதிகரிக்கும். இரண்டாவது வால்வின் உள்ளூர் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதாகும், மேலும் பந்து வால்வுகள் சிறந்த தேர்வாகும்.

• O-வகை பந்து வால்வு விரைவாகவும் வசதியாகவும் மாறுகிறது.

பந்து வால்வை முழுமையாக திறக்க அல்லது முழுமையாக மூட 90 டிகிரி மட்டுமே சுழற்ற வேண்டும், எனவே அதை விரைவாக திறந்து மூட முடியும்.

• O-வகை பந்து வால்வு நல்ல சீல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.

பெரும்பாலான பந்து வால்வு இருக்கைகள் PTFE போன்ற மீள் பொருட்களால் ஆனவை, அவை பெரும்பாலும் மென்மையான-சீலிங் பந்து வால்வுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. மென்மையான சீலிங் பந்து வால்வுகள் நல்ல சீலிங் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் வால்வு சீலிங் மேற்பரப்பின் அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் செயலாக்க துல்லியம் தேவையில்லை.

• O-வகை பந்து வால்வு நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது.

PTFE/F4 நல்ல சுய-மசகு பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், கோளத்துடனான உராய்வு குணகம் சிறியது. மேம்படுத்தப்பட்ட செயலாக்க தொழில்நுட்பம் காரணமாக, பந்தின் கடினத்தன்மை குறைக்கப்படுகிறது, இதனால் பந்து வால்வின் சேவை வாழ்க்கை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

• O-வகை பந்து வால்வு அதிக நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

பந்தின் சீலிங் ஜோடி மற்றும் வால்வு இருக்கை கீறல்கள், விரைவான தேய்மானம் அல்லது பிற குறைபாடுகளால் பாதிக்கப்படாது;

வால்வு தண்டு உள்ளமைக்கப்பட்ட வகைக்கு மாற்றப்பட்ட பிறகு, திரவ அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் பேக்கிங் சுரப்பி தளர்வடைவதால் வால்வு தண்டு வெளியே பறக்கும் விபத்து ஆபத்து நீக்கப்படும்;

எண்ணெய், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் நிலக்கரி வாயுவை கொண்டு செல்லும் குழாய்களில், நிலையான எதிர்ப்பு மற்றும் தீ-எதிர்ப்பு கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட பந்து வால்வுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

     O-வகை பந்து வால்வின் வால்வு மையக்கரு (பந்து) கோள வடிவமானது. கட்டமைப்புக் கண்ணோட்டத்தில், சீல் செய்யும் போது பந்து இருக்கை வால்வு உடலின் பக்கவாட்டில் உள்ள இருக்கையில் பதிக்கப்படுகிறது. தொடர்புடைய நகரும் பாகங்கள் மிகச் சிறிய உராய்வு குணகம் கொண்ட சுய-மசகு பொருட்களால் ஆனவை, எனவே இயக்க முறுக்கு சிறியது. கூடுதலாக, சீலிங் கிரீஸின் நீண்டகால சீலிங் செயல்பாட்டை மிகவும் நெகிழ்வானதாக ஆக்குகிறது. பொதுவாக இரண்டு-நிலை சரிசெய்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும், ஓட்ட பண்புகள் விரைவான திறப்பு ஆகும்.

O-வகை பந்து வால்வு முழுமையாக திறந்திருக்கும் போது, இருபுறமும் தடையின்றி, இருவழி சீலிங் கொண்ட ஒரு நேரான சேனலை உருவாக்குகிறது. இது சிறந்த "சுய-சுத்தப்படுத்தும்" செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குறிப்பாக அசுத்தமான மற்றும் ஃபைபர் கொண்ட ஊடகங்களின் இரண்டு-நிலை வெட்டும் நிகழ்வுகளுக்கு ஏற்றது. வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டின் போது பால் கோர் எப்போதும் வால்வுடன் உராய்வை உருவாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு இருக்கைக்கு இடையேயான சீல், பால் கோர் மீது அழுத்தும் வால்வு இருக்கையின் முன்-இறுக்க சீலிங் விசையால் அடையப்படுகிறது. இருப்பினும், மென்மையான சீலிங் வால்வு இருக்கை காரணமாக, சிறந்த இயந்திர மற்றும் இயற்பியல் பண்புகள் அதன் சீலிங் செயல்திறனை குறிப்பாக சிறப்பாக ஆக்குகின்றன.